Dassault Aviation "ne vit pas aux crochets de l'Etat" - Le Monde :: http://www.lemonde.fr/economie/article/2013/10/21/dassault-aviation-ne-vit-pas-aux-crochets-de-l-etat_3500026_3234.html
La SNCF teste les drones pour surveiller son réseau - Le Figaro :: http://www.lefigaro.fr/societes/2013/10/21/20005-20131021ARTFIG00376-la-sncf-teste-les-drones-pour-surveiller-son-reseau.php
Qui remportera l'immense gisement pétrolier de Libra au Brésil ? - Le Monde :: http://www.lemonde.fr/economie/article/2013/10/21/onze-compagnies-en-lice-pour-le-gisement-petrolier-de-libra-au-bresil_3500032_3234.html
Ce sportif sera bientôt le premier coté en Bourse - Le Figaro :: http://bourse.lefigaro.fr/indices-actions/actu-conseils/ce-sportif-sera-bientot-le-premier-cote-en-bourse-518047
Wall Street sans direction, digère des résultats d'entreprise mitigés - Boursorama :: http://www.boursorama.com/actualites/wall-street-sans-direction-digere-des-resultats-d-entreprise-mitiges-d4d1a735a1feff586009bf78287e70c1
Dettes et déficits publics : les bons et mauvais élèves de l'Union ... - La Tribune.fr :: http://www.latribune.fr/actualites/economie/union-europeenne/20131021trib000791609/dettes-et-deficits-publics-les-bons-et-mauvais-eleves-de-l-union-europeenne.html
Amiens : Montebourg annonce une offre de reprise partielle de ... - Le Parisien :: http://www.leparisien.fr/economie/amiens-montebourg-annonce-une-offre-de-reprise-partielle-de-goodyear-par-titan-21-10-2013-3246457.php
JPMorgan va régler la facture des « subprimes » - La Croix :: http://www.la-croix.com/Actualite/Economie-Entreprises/Economie/JPMorgan-va-regler-la-facture-des-subprimes-2013-10-21-1048048
EPR d'Hinkley Point: une victoire pour le nucléaire français? - L'Expansion :: http://lexpansion.lexpress.fr/economie/epr-d-hinkley-point-une-victoire-pour-le-nucleaire-francais_408376.html
La fin de l'âge d'or du TGV, ancienne vache à lait de la SNCF - Le Monde :: http://www.lemonde.fr/economie/article/2013/10/21/la-fin-de-l-age-d-or-du-tgv-ancienne-vache-a-lait-de-la-sncf_3500028_3234.html
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